电镀溶液过滤机的发展

最早我国使用过滤机是在上世纪60年代，随着一汽红旗轿车走进中南海，国产轿车走进中国人的视野。外行看热闹内行看门道，引起行家兴趣的是那车一身闪闪发光的装饰件是怎么处理的，于是参观一汽轿车生产线，发现电镀生产线上有从国外引进的循环过滤机。于是由当时的一机部、材料保护研究所牵头组织攻关。之后到70年代初，国内电镀企业生产线上也开始使用国产过滤机。当时我国机械制造业对零部件的处理尚处在抹点黄油以作为防锈，装饰性电镀件应用极少，全国专业电镀企业屈指可数，少有的一点电镀件都归于热处理车间。电镀企业真正大规模使用过滤机应该是在70年代自行车进入普通家庭开始，80年代摩托车、家电逐步风行，以及之后的90年代私人拥有轿车，推动了过滤机的普及。这期间灯具、水暖、装饰五金等大量民用产品的需求增长，带动了电镀业的飞速发展，当时曾有言“要想富搞电镀”即可见一斑。与此同时，随着电镀生产线自动化程度的提高，对过滤机的需求和要求也随之增长和提高，国产过滤机在引进吸收国外产品基础上不断发展国产化。

过滤机的引进以及国产化也经历了一个漫长的过程。最初是从日本引进的，配置的均为磁力泵，由此当初国内还组织攻关研发生产磁力泵。到80年代，自行车生产企业从荷兰引进过滤机，使用过程中体会到荷兰产过滤机生产工艺相对简单，性能稳定、维护方便，因此竞相仿制，直到目前为止，仍然是广受欢迎的机型之一。到本世纪初，台湾等地区的过滤机开始大量进入大陆市场，其主要配置的自吸泵给国内过滤机生产企业带来了新的触动，并推动了国内对自吸泵的研制和应用。

目前国内生产的电镀溶液过滤机，所配置的水泵以低扬程离心泵为主，所使用的过滤介质材质有滤纸、滤膜、活性炭、陶瓷等、，形式有绕线式、叠式、杨桃式、袋式等，过滤精度也可依电镀工艺要求作不同选择。从功能上分，有普通电镀溶液过滤、镀前溶液除油过滤、活性炭过滤，以及针对性较强的化学镀、镀铬专用过滤机。从形式功能上来看，国内的过滤机应该说是品种丰富的，但由于基础工业的薄弱，品质与进口过滤机相比仍有一定的差距。

过滤机的发展是与电镀产业的兴衰紧密相连的。近年来，国家加大对环境保护的重视，相继出台促进环保的政策法规，大力倡导清洁生产，对电镀企业的污水处理提出更高要求，不少污染严重的企业关停并转。同时，表面处理的形式也有了长足的发展，不少新工艺正在得到推广，如涂装、电泳漆、喷塑等，尽管电镀件作为机械制造过程中的一环不可或缺，但总量已经呈现逐步下降的趋势。因此，从长远来看，过滤机的功能、形式、机型等都能满足国内电镀企业的需求，关键是需要进一步提升品质，并随着电镀工艺的不断改进，在过滤机的材料、加工工艺、过滤介质等方面相应地得到发展。